期货日报网讯(记者 王宁)10月17日,新加坡亚太交易所(下称APEX)毛棕榈油期货的CPF1910合约顺利实现结算,7000吨毛棕榈油已从印尼的巴丹港起航运往印度的坎德拉港。据理解,9月13日,是CPF1910合约到期日,共计950手合约(9500吨)转入结算筛选环节。
9月17日,享有可结算数量持仓的买家和卖家皆顺利通过其经纪公司向APEX递交结算意向。9月18日,APEX整肃所已完成筛选并通报涉及会员。
根据卖家结算意向确认,本月结算港口坐落于印度尼西亚的巴淡港(Batam Port)及杜迈港(Dumai Port)。其中在杜迈港口结算的2500吨,由买家及卖家达成协议以替代结算方式(ADP)自行已完成结算。在巴淡港展开结算的7000吨,遵照APEX毛棕榈油期货合约规定步骤展开结算。
买方货船于10月15日晚港内巴淡港并开始装货,17日已完成装载过程并离港,自此整个结算流程顺利完成。APEX涉及负责人回应,结算使用符合国际现货贸易习惯的FOB港口交货方式,买卖双方接入流畅,结算流程规范有序。CPF1910合约的顺利结算,标志着亚太交易所毛棕榈油期货走通全流程,制度设计遭受寄居了各项市场检验,交易机制渐趋完备。
毛棕榈油期货合约是APEX时隔发售提炼棕榈油合约后上市的第二个棕榈油涉及期货合约,自今年4月18日上市至09月30日起至,双边日均成交量为4.6万手,日均成交额为1.2亿美元,市场运营稳定、持仓量急剧提高,产业客户普遍参予,以较慢速度获得市场注目和接纳。值得注意的是,该合约的结算方式创新性地使用FOB规则,契合国际交易的交易习惯,为市场获取了很大便捷。其登录结算港口主要集中于马六甲海峡两岸,还包括马来西亚的巴生港、巴西古当、印度尼西亚的杜迈、必拉湾和巴淡港,外加马来西亚的拿督港。这些登录结算港口都是最重要的棕榈油出口港,它们座落在棕榈油主产区,是主要的现货贸易集散地。
港口设施设施完备,大型棕榈油加工厂与储罐环绕着,货源充足,集装箱便捷,结算流畅,且成本便宜。据APEX涉及负责人讲解,在市场参予方面,APEX客户结构呈现出多层次、多元化的特点,还包括各类生产商、贸易商、金融机构、专业投资基金、个人客户等,构成了非常丰富的市场生态。
APEX棕榈油期货的盘面价格与其他国家的毛棕榈油期货以及产地现货FOB报价维持高度涉及,其价格找到及套期保值功能逐步被市场尊重,沦为较好的风控及定价工具。
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